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澳大利亚最大的航空公司澳洲航空集团23日发布报告称，受旅行需求强劲复苏和该公司完成三年复苏计划的影响，该集团预计在截至2023年6月30日的2023财年将实现24.25亿至24.75亿澳元（约合人民币113.7亿至116亿元）的税前基本利润。

报告称，随着新飞机和更多此前被长期存放闲置的宽体飞机投入运营，澳航集团在2023财年下半年的飞行活动有所增加，其运营可靠性也得到提高。

在这期间，澳航集团的国内运力将达到疫情前水平的104%，其中墨尔本、悉尼和布里斯班之间主要航线的航班将大幅增加。同时，该集团国际运力将增长到疫情前水平的80%以上。国际运力增长率略低于预期，部分航线推迟重启，原因是上半年部分机场出现地勤人员短缺等供应问题。

澳航集团已经宣布，将从2023年10月起进一步增加航班，到2024年3月，该集团的国际运力将达到疫情前水平的100%左右。

报告指出，随着总市场运力的稳步回升，澳航集团的票价水平已从2023财年上半年达到的峰值回落，但预计到2024财年，该集团的收益仍将大幅高于疫情前的水平。

澳洲航空集团首席执行官艾伦·乔伊斯 (Alan Joyce) 表示，航空供应链的更多组成部分正在恢复正常，这意味着澳航集团能够将一些保存中的备用飞机和机组人员重新投入运营。再加上燃油价格走低，澳航集团的票价将会降低。不过，航空业的运力仍然受到限制，而旅游需求却依然强劲，因此供需之间的不匹配可能会持续一段时间，这种情况对于国际航线市场更为明显。