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2月6日，中国汽车流通协会发布2022年全国汽车经销商生存状况调查报告。

受疫情及疫情管控影响，经销商展厅和售后客流下滑，集客成本增加，新车销售和售后业务明显收缩，但成本费用居高不下，影响了经销商的盈利状况。尽管购置税减半政策出台后，对乘用车的终端消费起到非常重要的作用，有效刺激了市场增长，有效缓解了经销商的经营压力。2022年全年的汽车经销商亏损面较2021年有所增加。

豪华/进口品牌整体盈利情况较好，超过四成的经销商实现盈利，合资品牌及自主品牌的盈利经销商占比分别为30.3%及23.8%。

在经销商利润结构中，新车销售及售后利润占比大幅提升，由2021年的12.9%提升至19.7%。疫情反复等不利因素同样影响着汽车售后市场：客流量减少、客户流失率高等问题同样困扰着经销商。